achernitsky: (Default)
Вот что пицуим* животворящий делает!  Решили, получив деньги, поменять солнечный бойлер "не дожидаясь перитонита", тем более, что тревожащая симптоматика развивалась все быстрее.

Приехали в контору, а они как раз без заказов сидят, так что тут же к нам и поехали.


Котел бойлера готов к подъему на крышу четырехэтажного здания.



Он сказал: "Поехали!"



Вслед за бойлером на крышу выбрался и я.


Котел честно прослужил 13 лет, а зеркала если и меняли, то еще предыдущие хозяева квартиры, значит им не менее 20 лет, что и видно. Меняем всё!



Крыша наша плотно заселена: тут и солнечные бойлеры, и внешние части кондиционеров, телевизионная тарелка "YES" и старая телеантенна (я ее пометил красным). Неужели антенна эта еще работает? А старый бойлер с оцинкованным котлом?



Кто-то даже мангал на крыше держит. Зачем? Вылезать на крышу тяжело, лестница нужна, ограждение низкое. Но угли свежие.



А на крыше соседнего дома солнечных бойлеров нет вообще. Есть ТВ-тарелки, кондиционеры и даже мангал (рядом с голубем), а вот бойлеров нет. Раньше в этом доме было общежитие, потом его кто-то выкупил и сдает квартиры внаем. По-видимому, хозяин решил не заморачиваться с бойлерами, а греть воду электричеством за счет жильцов.




Но это редкое явление. Во всех остальных домах крыши утыканы бойлерами.

*выплата при увольнении (в моем случае - в связи с выходом на пенсию).
achernitsky: (Default)
сад камней


и вид из кресла
achernitsky: (Default)
Ходили в Эйлатских горах. В вади Гишрон встретили двух ящериц


Acanthodactylus sp. Ящерица из рода Гребнепалых







Pseudotrapelus sinaitus Синайская агама. Самец (голова синяя)




achernitsky: (Default)
Самец нектарницы Nectarinia osea, на иврите цуфит, от слова "цуф" - нектар.



А вот он этот самый нектар добывает из цветов полупаразитической лианы Loranthus acaciae, живущей на акациях.



Сфотографировано 7 января в Эйлате.

Подробная статья о нектарницах.
achernitsky: (Default)

Оказывается, я еще и про архитектуру могу.
http://rybafish.umclidet.com/stolby-ot-korbyuze.htm


Что общего у зданий на первой иллюстрации?




Первое - дом в эйлатском районе Урим, построенный во второй половине 20 века. Второе - вилла Савой, построенная в Пуасси (Франция) Ле Корбюзье в 1928-1930 гг. И что у них общего? Столбы! Столбы Корбюзье.




Ле Корбюзье́ (1887 - 1965) архитектор, художник и дизайнер, пионер модернизма и функционализма в архитектуре. Традиционно считается французом, но родился в Швейцарии, настоящее имя Шарль-Эдуар Жаннере-Гри.




Про столбы-опоры Корбюзье написал в 20 годы ХХ века в работе «Пять отправных точек архитектуры», формулируя концепцию архитектуры нового времени, новых материалов и методов строительства. Дом на колоннах - один из пяти принципов "идеального" строительства Ле Корбюзье. Благодаря тому, что здание приподнято над грунтом, пешеходы могут выбрать наикратчайший путь, им не надо обходить дома. А под жилыми помещениями освобождается место для сада или стоянки автомобиля.



Израиль стал тем местом, где идеи французского швейцарца воплотились в массовом строительстве. Первый израильский дом на столбах был построен в 1933 г. в Тель-Авиве на углу бульвара Ротшильда и ул. Мазе по проекту архитектора Я. Ретера. Известен, как дом Энгеля. Здание не сохранилось в первоначальном виде. Во время Второй Мировой войны между столбами сделали кирпичную кладку, превратив первый этаж в бомбоубежище, а потом и вовсе перестроили. Но есть фотография 80 летней давности.




В Израиле основным преимуществом домов на столбах стало. то, что под ними есть тень, а стены не мешают свободной циркуляции приземных потоков воздуха, И если в Европе такие здания не получили распространения, то у нас они широко использовались в массовом строительстве 50-60 годов. Но и сейчас столбы-опоры используются в строительстве. На нижней фотографии второй иллюстрации - строящееся здание супермаркета в промзоне Эйлата.











Конечно, Корбюзье не был ни единственным, ни даже первым, кто поставил дома на столбы. Все мы с детства слышали об избушках на курьих ножках. Реальные, а не сказочные «курьи ножки», это пеньки с обрубленными корнями. На них ставили бревенчатые срубы, чтобы предохранить дерево от гниения. В Москве одна из старинных деревянных церквей называлась «Никола на курьих ножках», поскольку стояла на пеньках в болотистой местности. А на нижней иллюстрации - саамский амбар. (Модель на территории парка Скансен в Стокгольме)




Многие южные народы, живущие у воды на разных континентах, строят дома на сваях прямо над водой. (Дом на сваях, Ганвье. Бенин).




Но столбы, на которых стоят наши дома, они, таки, прямо из Франции-Швейцарии от самого Корбюзье.



Толчком к написанию этой заметки послужила прогулка по бульвару Ротшильда с книгой Евгения Озерова "Тель-Авив: шаг за шагом. Семь прогулок по городу".

achernitsky: (Default)
Оригинал взят у [livejournal.com profile] alexandragor в О рыбе, искусстве и заполярно-израильской дружбе
Немного похулиганили с achernitsky тут>>
-----------------------
На самом деле было так. Увидал у Александры на  сайте рисунки Иры. Списался с Ирой, заказал два. С оказией мне их привезли перед самым Новым годом.

А сегодня пошли погулять на море и пофотографировали Белое море на фоне Красного. Пока фотографировали - народ смотрел.

Мэра нашего,  Меира,  встретили в пляжном кафе, он с нами поздоровался (давно знакомы, бывали в домах друг друга) , поговорили немного  о том, о сем.

А на Кольский я, действительно, попал в 15 лет, юннатом в Кандалакшский заповедник. Потом работал на разных семужьих реках, 13 лет  жил в Дальних Зеленцах, а наш последний адрес до отъезда в Израиль - г. Мурманск. Именно поэтому написано сначала "работал", а уж потом "жил".

Так что все честно. А уж как читатель воспримет ...

achernitsky: (Default)

Фотографии "Эйлатской недели", поставлю себе на память


















А потом в Иорданских горах прошел дождь.

Эйлатский муниципалитет вывесил "черный флаг" на пляжах "Мифрац а-Шемеш" и "Херодс". Из-за сильных дождей, которые прошли ночью в иорданских горах, в Эйлатский залив снесло тонны песка и осадочных пород. Самая большая концентрация отмечается как раз в районе ближнего к границе с Акабой пляжа Мифрац а-Шемеш. Визуально перемещение массивной желтой полосы по синей глади залива очень хорошо отслеживается. Грязь перемещается в глубь залива в сторону Египта и отдаляется от линии эйлатских пляжей.













Автор последней фотографии Виталий Сосницкий




А вот фотография с тренировки Кати Спичаковой

achernitsky: (Default)

Термометр за окном вещь нужная, но не точная.

Близость стены сильно искажает показания.  Стена бывает теплее воздуха, а бывает и холоднее.

Когда я жил на Баренцевом море и мне достался почвенный дигитальный термометр со щупом в 50 см, то я высверлил в раме отверстие, вывел щуп наружу и получал более точные результаты.

А в Эйлате я просто купил в электромагазине за 80 шекелей термометр с датчиком на проводе. Прикрепил к балконным перилам трубу, на конец трубы повесил кусок белом пластиковой бутылки с отверстиями (экран от прямых солнечных лучей), завел датчик в бутылку, а табло повесил на рабочем столе. Ну а отверстие просверлил в раме.

Но потом мы заменили деревянные окна на аллюминиевые. Не поднялась у меня рука портить новые рамы. И вот, выбрав день, когда жена работала в вечернюю смену, принес с работы стенобитную дрель и высверлил стену прямо у пола. Вывел провод, зашпаклевал стену, убрал за собой и остался безнаказным. Может жена что и заметила, но как мудрая женщина оценила мои старания по маскировке и не стала выступать.

Флажок несет не только идеологическую нагрузку, но и указывет силу ветра.

achernitsky: (Default)
Сейчас в порту Эйлат можно видеть два судна, стоящих рядом.
ZEUS LEADER под японским флагом привез автомобили, а MAYSORA, под флагом Багамских островов, привез коров. И тех и других вывозят из порта большие грузовики.
Японец вполне молод, спущен на воду в 2009 г. Его длина 199 м.
Майсора старше и короче, 196 м, построен в 1989 г. в Аргентине, раньше был простым контейнеровозом, но в 90е годы был перестроен в плавучий хлев. Несмотря на багамский флаг, хозяевами судна являются иорданцы, фирма  Hijazi & Ghosheh

Так что австралийские коровы из Эйлата поедут в автономию.


Ну что же, говядина нам не достанется, но хоть запаха от коров а Эйлате нет.
achernitsky: (Default)


Дискуссии о субботних автобусах то затихают, то вновь вспыхивают. Этот текст написан для того, чтобы можно было давать на него ссылку, а не писать каждый раз одно и то же.

Плохо безлошадному жителю небольшого городка, где в шаббат не ходит общественный транспорт, никуда не выбраться, а дома скучно.

И встают извечные вопросы русскоязычного интеллигента: Что делать, и кто виноват.

Начнем со второго вопроса.

Кто виноват? Вроде бы ответ простой: виноваты религиозные и статус-кво. Но так ли это?
В большинстве израильских городов общественный транспорт в субботу не работает. В Хайфе работает 7 дней в неделю. А мой Эйлат занимает промежуточное положение.

В Эйлате есть 2 типа маршрутов автобусов компании Эгед. Первые, как и всюду в стране, один-два раза в час ездят по городу, собирая обычных пассажиров. Пассажиры платят наличкой или карточками.

Вторые - это «развозки», которые раз в час собирают из жилых районов работников, в основном  гостиничных, но так же и других, и везут их на работу и обратно. Проезд по карточкам, выдаваемым на работе. Маршрутов несколько. На карточке указано, на какие именно она годится. Работник может ездить в любое время в том числе и по личным делам, но лишь по своим маршрутам. Особенно строго проверяют билеты на маршруте, проходящем вдоль пляжей.

Так вот, развозки ходят и в шаббат. А из всех городских автобусов в субботу работает лишь №15, объезжающий практически все гостиницы и пляжи, но не заходящий в жилые районы. Водитель этого автобуса принимает деньги, выдает билеты. Вот такой эйлатский статус-кво и местные религиозные круги не против.

То есть, субботние автобусы открыты для гостей нашего города и для тех горожан, кто их обслуживает. А прочие безлошадные горожане в субботу могут попасть на море и в магазины пешком или на такси. И вот оно, ключевое слово – такси. Ведь чтобы обеспечить горожан субботними автобусами не надо нарушать статус-кво и выпускать на линию новые машины. Достаточно разрешить в шаббат простым людям пользоваться рабочими автобусами, покупая билеты у водителя. Но тогда упадут доходы нерелигиозных таксистов. А эйлатские таксисты многочисленны (на душу горожан их больше, чем в других израильских городах), и хорошо организованны. Когда несколько лет назад, при резком спаде туризма, Подводная Обсерватория организовала бесплатную автобусную подвозку туристов из гостиниц, чтобы хоть немного увеличить посещаемость, таксисты пригрозили общегородской забастовкой и автобусы отменили. Вот так.

Религиозные депутаты составляют не больше трети городского совета и решение о субботних автобусах можно провести вопреки их воле. Но «русские» депутаты даже не пытались поставить этот вопрос на обсуждение, хотя именно «русские» пенсионеры страдают от отсутствия субботних автобусов. Зачем, когда можно списать все на происки ШАСа.

Так что в дискуссии о субботних автобусах принимайте во внимание не только идеологию, но и экономику:
кто сейчас получает материальную выгоду от отсутствия общественного транспорта в субботу,
будет ли выгодно владельцам автобусов гонять их ради немногочисленных пассажиров, платя при этом водителям по субботнему тарифу.


Что делать? Когда 20 лет назад мы были еще начинающими олимами и жили в Беэр Шеве, машин у нас не было, а хотелось и на море, и по интересным местам погулять. Так мы нашли «русского» владельца микроавтобуса, который рад был дополнительному заработку. И мы каждую субботу набирали 8 человек и путешествовали. Даже за грибами ездили.

Так неужели сейчас трудно найти микроавтобус, готовый обслужить жителей мелкого поселка? Можно открыть группу в соцсетях и набирать попутчиков.
achernitsky: (Default)

Так, путешествуя по Эйлату,  провел пятницу мой телефон.

В 6-15 поймал такси на улице. В 6-20 был на работе. В 7 часов потянулся за телефоном и убедился, что телефона нет.

До 8 часов бегал с чужими аппаратами, звонил на свой, надеясь услышать его. Понял, что либо выронил его в машине, либо садясь в нее.

Открыл google.com/locationhistory, убедился, что телефон резво носится по городу - значит в такси лежит.  Еще час безуспешно звонил на него.

Потом стал звонить в эйлатские фирмы такси - их у нас несколько, а я не обратил внимание, к какой из них относилось такси.  Помнил лишь, что водитель - женщина. Безспешно. Если одна компания, самая большая, тут же связалась со своими водительницами, то остальные либо говорили, что у них нет женщин, либо посылали меня со словами "Нам никто не сообщал о найденном телефоне".

Дальше работал, периодически погладывая на карту. Нашел  точку, в которой телефон простоял полтора часа - а вдруг это дом таксиста. Уже из дому продолжал наблюдение - опять длительная остановка в этом же месте.

Поехал туда, такси на улочке не стоит, рассовал записки по ящикам соседних домов (Как же неудобно в Эйлате на улице пользоваться смартфоном - экран засвечивается).

Вернулся домой. А телефон уже дальше катается. Чувствовал себя персонажем триллера, у которого украли родственника, но пока не звонят с требованием выкупа. Засек, что телефон вернулся к месту отдыха, снова поехал. На этой улочке такси не оказалось, нашел 2 машины на соседних улочках, сунул им записки под дворники.

Вернулся домой, вижу, что телефон опять уехал, разминулись мы с ним. В 9 вечера звонок на телефон жены. Мы уж было обрадовались, но это была жена таксиста, которая сказала, что у них в машине аппарата нет. Я ей рассказал про женщину-водителя,  это оказалась их соседка, и звонившая пообещела с ней связаться. И еще через час нам позвонила сама Эстер, которая ужинала у дочери, вспомнила нашу поезку и пообещала поискать в машине.

В 23 часа она привезла мне телефон. Он попал между сидением и спинкой и отключил звонок (со зонком у нас с ним так бывает), так  что ни она, ни ее пассажиры его не видели и не слышали.

А утром позвонил водитель второго такси и сказал, что у него в такси телефона нет.

Вот  так, современные технологии, маленький город и хорошие люди .

Дополнения:

1. А есть, оказывается, специальная примочка https://www.google.com/android/devicemanager?u=0,

2. Вот так выгляжит google.com/locationhistory у меня.

achernitsky: (Default)
Кто рано встает ...
Пока 20 минут шел на работу на меня упало целых 10 капель дождя!
achernitsky: (Default)
6 дней вместе. Полет нормальный. kk--21-3232

Коша ведет себя так же, как дома вел. Утром ноет, корм клянчит, об ноги трется. Днем равнодушен и независим. Вечером, когда жена приходит с работы, воет и  рычит, показывает, кто дома главный.

А Клепа, если не спит, бегает за ним следом. Ей нравится.
achernitsky: (Default)
Перепост из самого себя
2010 год

Скульптурная группа на площади Ум-Раш-раш была открыта в феврале 1996 г: в день Эйлата. Композиция высотой 8,5 м отображает событие 1949 года – поднятие «чернильного» флага на берегу Красного моря, ознаменовавшее окончание Войны за независимость.

Автор — скульптор Дани Кфари.

Стоимость проекта по ценам того времени – 350 000 шек.
(то есть поставить бронзовый памятник на дорогой земле в центре города у моря стоило почти в 20 раз дешевле, чем воткнуть 110 труб на бросовой земле в русле, где никакое строительство невозможно)

Обратите внимание на лица солдат на последней фотографии. Никакого геройски-бронзового выражения. Еврейская самоирония (но не политкорректность на гране мазохизма).
Read more... )
achernitsky: (Default)
...факультета «Кулинарный техникум».

Сегодня утром прочитал первую лекцию своего курса в Университете. Про гигиену общественного питания. На иностранном (то есть русском) языке. Читал будущим поварам, которых привез в Эйлат Сохнут.

«Culinary Art» MASA Israel. Программа «МАСА Кулинарное искусство». Совместный проект израильского правительства и Еврейского агентства. Программа «МАСА Кулинарное искусство» в Эйлате.

Долгосрочной программа проекта «МАСА» "Кулинарное искусство". Обучение проходит на русском языке в Международной школе гостиничного дела и туризма при университете им. Бен-Гуриона в Эйлате при содействии сети отелей "Isrotel". Занятия проводят дипломированные шефы с опытом работы в Израиле не менее 15-ти лет.

В рамках программы студенты изучают теорию кулинарного искусства, которая включает в себя: историю мировой кулинарии, французскую классическую терминологию, блюда кошерной кухни, технологию первичной обработки продуктов питания, материаловедение (овощи, мясо, рыба, специи и. т. д.), техники приготовления супов и соусов, виды и способы тепловой обработки продуктов, основы кондитерского дела, диетическое питание, нормы гигиены на кухне, основы составления меню.


Хорошие ребята, слушали с интересом.
achernitsky: (Default)
Когда-то мы очень любили эйлатский Camel Ranch: коз погладить, сыра козьего поесть.
Потом козы исчезли, остались одни верблюды.

Но не так давно там появился парк приключений,

PICT0288-3232

Месяц назад мы повезли туда внучек. По росту они уже проходили, но их не взяли - обувь была неподходящая. Девушки очень расстроились, и мы пообещали, что когда они приедут в кроссовках, то снова сходим. А меня хозяева клятвенно заверили, что с девочками на высоте будет беби-ситер.

Read more... )
achernitsky: (Default)

Это еще одна моя статья про городские выборы из городской газеты.

Сохраняю больше для себя, чем для читателей.. )


Хотите отдать свой голос политику, который беззастенчиво вещает вам лапшу на уши и считает «русских» идиотами? Выбор за вами.

achernitsky: (Default)
От автора: Это моя статья из эйлатской газеты. Неэйлатцам это вряд ли интересно, но пусть будет, пригодится мне для ссылок

Я вас предупредил ... )

April 2017

S M T W T F S
       1
234 5 678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 28th, 2017 08:52 am
Powered by Dreamwidth Studios